"Rīgas otrās ģildes tirgotājs Heinrihs Detmanis nolēma iekārtot nelielu rūpnīcu
elektromehānisko iekārtu remontam. Šīm nolūkam H.Detanis atrada Pēterburgas šosejā 19
gruntsgabalu un 1888.g.21.jūnijā saņēma Vidzemes guberņas pārvaldes atļauju būvēt rūpnīcu.
Pirmā Pasaules kara laikā rūpnīcu ar visiem 3600 strādniekiem pārcēla uz Harkovu.
1928.g. Satiksmes ministra ieceltā komisija nolēma pārcelt no Skolas ielas 16 uz Brīvības gatvi 19
PASTA UN TELEGRAFA GALVENĀS DARBNĪCAS.
No 1932.gada tās nosauca par
VALSTS ELEKTROTEHNISKO FABRIKU.
VEF

Šeit strādāja izcilas personas:
Teodors Vītols - direktors (no 1932.g.)
Aleksandrs Tipainis - direktors
Juris Liepiņš - tehniskais direktors,
Nikolajs Feldmanis - tehniskā direktora palīgs,
Alberts Madisons - direktora palīgs,
Jānis Linters - inženieris konsultants,
Kārlis Irbītis - lidmašīnu konstruktors,
Valters Caps - fotokonstruktors,
Fricis Freinds - MINOX izgatavotājs,
Aleksandrs Akmentiņš - radionavigators
Kopējais darbinieku skaits apm. 22000
"

"Торговец Рижской второй гильдии Генрих Детманис решил устроить небольшой завод
для ремонта электромеханического оборудования. Для этой цели Детманис нашел на Петербургском шоссе 19
земельный участок и в 21 июня 1888 получил от управления Видземской губернии разрешение построить завод.
Во время Первой мировой войны завод со всеми 3600 работниками был перенесен в Харьков.
В 1928 году комиссия, образованная министерством сообщения, решила перенести с улицы Сколас 16 на Бривибас гатве 19
ГЛАВНЫЕ МАСТЕРСКИЕ ПОЧТЫ И ТЕЛЕГРАФА.
С 1932 года их называют
ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ФАБРИКА (VALSTS ELEKTROTEHNISKO FABRIKА).
VEF

Здесь работали выдающиеся люди:
Teodors Vītols - директор,(no 1932.g.)
Aleksandrs Tipainis - директор,
Juris Liepiņš - технический директор,
Nikolajs Feldmanis - помощник технического директора,
Alberts Madisons - помощник директора,
Jānis Linters - инженер-консультант,
Kārlis Irbītis - конструктор самолетов,
Valters Caps - фотоконструктор,
Fricis Freinds - MINOX изготовитель,
Aleksandrs Akmentiņš - радионавигатор.
общее количество работников приблизительно 22000
"

"1919 gada 10.jūnijā
ar pasta un telegrāfa pārvaldes priekšnieka rīkojumu Aleksandrs Tipainis izveidoja un vadija
Pasta un Telegrāfa Galvenās Darbnīcas galvenajā pasta ēkā Aspazijas bulvārī.
Darbnīcas strauji paplašinājās, 1924. gadā pārgāja uz bijušo Lombarda ēku Skolas ielā un
1928. gadā uz šim telpām Brīvības gatvē.
VEF izveidots tikai ar Latvijas speciālistu darbu. Tā izveidošanā nav ticis pieaicināts neviens
ārvalstu speciālists. Pirmie strādnieki: smalkmehāniķi Teodors Šuilbergs un Jānis Šteinbelts,
galdnieks Fricis Liepiņš, noliktavas pārzinis Kārlis Kīns, strādnieks Jānis Ēriksons.
1931. gadā darbnīcās strādāja vairak kā 1000 strādnieku.
Pasta un Telegrāfa Galvenās Darbnīcas 1932. gadā nosauca par
Valsts Elektrisko Fabriku.
VEF"

"В июне 1919 года
по распоряжению начальника управления почты и телеграфа Александр Типайнис создал и возглавил
Главные мастерские почты и телеграфа в помещении главной почты на бульваре Аспазияс.
Мастерские стремительно расширялись, в 1924 году они перешли в помещение бывшего ломбарда на улице Сколас и
в 1928 году - в это помещение на Бривибас гатве.
ВЭФ создавался только латвийскими специалистами. К его созданию не был привлечен ни один
иностранный специалист.
Первые работники: smalkmehāniķi Teodors Šuilbergs un Jānis Šteinbelts,
galdnieks Fricis Liepiņš, noliktavas pārzinis Kārlis Kīns, strādnieks Jānis Ēriksons.
В 1931 году в мастерских работали более 1000 работников.
Главные мастерские почты и телеграфа с 1932 года называются Государственной Электрической фабрикой (Valsts Elektrisko Fabriku).
VEF"